วันที่ 15 กันยายน 2568 ณ ห้องยูโทเปีย 2 โรงแรมเลอ เมอริเดียน เชียงราย รีสอร์ท จังหวัดเชียงราย บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เดินหน้าจัดกิจกรรมสัมมนาประชาสัมพันธ์ ครั้งที่ 1 โครงการพัฒนาท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ระยะที่ 1 เพื่อนำเสนอข้อมูล และรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำไปประกอบการพิจารณาและออกแบบโครงการ โดยมี นายชรินทร์ ทองสุข ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย เป็นประธานเปิดงาน และมีผู้เข้าร่วมจากภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ภาคธุรกิจ ภาคเอกชน และสื่อมวลชน กว่า 100 คนเข้าร่วมงาน

.

นายชรินทร์ ทองสุข ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย กล่าวว่า เชียงรายเป็นจังหวัดเหนือสุดของประเทศไทย เต็มไปด้วยขุนเขา อากาศบริสุทธิ์ และมีแหล่งท่องเที่ยวที่งดงามหลากหลาย ทั้งธรรมชาติ วัฒนธรรม และวิถีชีวิตชาติพันธุ์ รวมถึงความเป็นมิตรของชุมชน อีกทั้งยังมีเส้นทางคมนาคมที่สะดวกทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ปัจจัยเหล่านี้ล้วนดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวไทยและต่างชาติเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การพัฒนาท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ระยะที่ 1 จึงเป็นการเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของจังหวัด เพื่อรองรับการเติบโตด้านการท่องเที่ยวและการบินในอนาคต อีกทั้งยังช่วยพัฒนาพื้นที่โดยรอบสนามบิน สร้างโอกาสใหม่ทางเศรษฐกิจ ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และนำไปสู่การพัฒนาที่ต่อเนื่องและยั่งยืน

.

นาวาอากาศตรี สมชนก เทียมเทียบรัตน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย กล่าวว่า ทอท. มีบทบาทสำคัญในการผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมุ่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและขยายขีดความสามารถของท่าอากาศยานหลักอย่างต่อเนื่อง โครงการพัฒนาท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ระยะที่ 1 เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญที่เร่งดำเนินการ เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นหลังการฟื้นตัวจากสถานการณ์โควิด-19 และมาตรการส่งเสริมการท่องเที่ยวของภาครัฐ

.

ปัจจุบันท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย รองรับผู้โดยสารได้ 3 ล้านคนต่อปี แต่มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่อง โครงการพัฒนาครั้งนี้แบ่งออกเป็น 3 กลุ่มงานหลัก ได้แก่ งานเขตการบิน งานอาคารผู้โดยสารและอาคารสนับสนุน และงานระบบสนับสนุนท่าอากาศยาน โดยเมื่อแล้วเสร็จจะสามารถรองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 6 ล้านคนต่อปี ด้วยการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ การปรับปรุงอาคารผู้โดยสารเดิม การเพิ่มหลุมจอดอากาศยานแบบประชิดอาคารอีก 9 หลุม รวมทั้งพัฒนาระบบสาธารณูปโภคและระบบจราจรภายในสนามบิน เพื่อความสะดวกปลอดภัยตามมาตรฐานสากล ซึ่งจะช่วยเสริมศักยภาพการแข่งขันของประเทศในด้านการบิน การท่องเที่ยว การค้า และการลงทุน สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาตามนโยบายของรัฐบาล